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为什么卡罗拉排气冒黑烟?

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某辆卡罗拉轿车,配装有2ZR策动机,该车带有双VVT-i节造,已行驶有163678公里。第一次来厂维修是策动机灯亮,同时也因已行驶有一万多公里,车辆趁便来作调养。  因策动机灯亮,用公用检测仪读与毛病代码,内容为空燃比传感器毛病。这个传感器位于排气管的三元催化脏化器前端,葡京娱乐网查抄这个空燃比传感器的加热线圈电阻,阻值为无限大,暗示此传感器已损坏。其时车友不大安心,于是本人买来了空燃比传感器改换上。并正在调养中洗濯了喷油嘴,同时再改换机油时,发觉排出来的废机油很脏且较少,申明此车调养情况较差。  第二次来厂是正在三个月之后,此次车友发觉排气冒黑烟,油耗也很高。先用检测仪查抄,没有调与到任何以障码。因为前次作了喷油器的洗濯,思疑喷油器有问题,于是用别车的喷油器改换后试车,策动机冒黑烟的毛病照旧。查抄焚烧系及气缸的缸压均合适要求,查抄进气、排气也无密封不良的征象。厥后以至还测验测验改换了氛围流量计战策动机电脑,但策动机依然冒黑烟!  再用检测仪读与策动机的动态数据流,发觉空燃比传感器反馈电压仅有0.09V,申明氧传感器反馈的夹杂气太稀,主反馈批改值上能够看出,此时策动机电脑正正在加浓夹杂气,所以隐真上夹杂气倒是很浓的,并且其时正在隐场还能闻到较浓的汽油味。当汽油加浓数跨越极限数值时,策动机燃烧不完,主而惹起排气冒黑烟。由此证真,是空燃比传感器检测失准,形成了此冒黑烟的毛病。 文章标签: 葡京娱乐平台 ,喷油器检测仪
 

 
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